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                                                                    来源:爱投彩票
                                                                    发稿时间:2020-05-30 11:33:33

                                                                    20年亲密好友 并肩成为首批商业载人航天宇航员

                                                                    ▲5月26日,SpaceX公司的工作人员正在为发射做最后的准备工作。图据《纽约时报》

                                                                    ▲5月25日,载人“龙”飞船猎鹰9号火箭在卡纳维拉尔角的发射台就位。图据《纽约时报》

                                                                    然而,这次的成功实属来之不易。自2002年成立以来,历经了小布什、奥巴马和特朗普三任总统,从差点破产到成功抱上NASA“大腿”,SpaceX的商业航天之路可谓走得异常艰辛。

                                                                    据《华盛顿邮报》报道,鲍勃·本肯是一名空军飞行员,在空军服役时,他曾驾驶过25种不同的飞机,还曾担任过F-22猛禽的测试工程师。2000年开启宇航员生涯后,鲍勃曾2次乘坐“奋进号”航天飞机,在太空中停留了超过708个小时,还曾进行了6次、共计37个小时的太空行走。

                                                                    声明表示,在全球持续抗击新冠肺炎大流行之际,各方主要任务是挽救生命,遏制和缓解疫情,而通过多边努力团结合作是战胜疫情唯一有效和可行的途径;世卫组织需要继续领导国际社会应对当前和未来的流行病。为此,迫切需要各方的参与和支持。

                                                                    本次发射原定于当地时间5月27日进行,但因天气原因,发射在最后时刻取消改期。据《纽约时报》报道,对于NASA和SpaceX而言,这次发射都有着重大意义。这是自2011年以来美国首次使用国产火箭和飞船从本土将宇航员送往空间站,也是SpaceX成立18年以来的首次载人任务。

                                                                    按照NASA的传统,宇航员通常会乘坐一台印有NASA标志的Astrovan前往火箭发射台,然而这一次,两名宇航员穿着SpaceX时尚的宇航服、搭乘印有NASA标志的白色特斯拉ModelX前往了发射台。随后,两人下车穿过距离地面230英尺的通道,登上了位于“猎鹰9号”顶部的太空舱。

                                                                    作为首批商业载人飞行的宇航员,道格·赫尔利和鲍勃·本肯是NASA资深的两名宇航员,都曾在不同的航天飞机上执行过太空任务。

                                                                    下午13时许,“东海救117”轮抵达事发现场,受入海气旋影响,现场海域风力7-8级。经过近3个小时的努力,“东海救117”轮克服现场气象恶劣、海况复杂、海面漂浮物多等困难,通过释放救助艇成功将13名遇险人员接回,并在宁波象山石浦港外锚地安全移交给“海巡0717”艇。